Pokud byl „vodní motor“ vynalezen před 50. lety, proč už nejezdíme auty na vodu?

2.4/5 - (19 votes)

Pokaždé, když se objeví slibný vynález, nastane tajemně zvláštní situace. Tak například mnoho vynálezců moderní doby zesměšnilo současný model ropné energie tím, že prokázalo, že můžeme žít bez ropy získáváním veškeré energie, kterou potřebujeme, z jiných zdrojů, které jsou nám skryté. Jako je voda, vzduch nebo magnety. Bohužel většina takových vynálezců zmizela.

Mnoho z vás nebude mít ponětí, kdo je Stanley Meyer. Byl prvním vynálezcem, kterému se podařilo patentovat nový zdroj energie ekvivalentní ropě, běžící s normální vodou. Jeho systém spočíval v rozbití molekuly vody na základě pozitivních impulsů o několika kilovoltech při frekvencích mezi 10 a 15 kilohertz. Směs se vstřikuje do motoru a spalováním opět vzniká pouze voda.

Meyer dokonce uvedl, že jeho okruh může fungovat bez nutnosti přidávat další vodu, protože voda, která vychází z výfukového potrubí, je recyklována. Náklady na přeměnu jsou nižší, než kolik by stálo palivo potřebné pro životnost motoru, 7,4 mikrolitrů vody je potřeba na každý výbuch k dosažení výkonu 50 HP. Ukazuje se, že voda obsahuje 2,5krát více energie než benzín.

Bohužel, život Stanleyho Meyera byl náhle ukončen, a to během večeře s jeho bratrem a několika belgickými investory. Účelem večeře měla být oslava jeho vynálezu, vozidla na vodní pohon, které bylo již patentováno.

Večeře probíhala vcelku normálně, dokud se Meyer nenapil ze své skleničky s brusinkovým džusem. Najednou se začal dusit, chytil se za krk a když běžel přes restauraci prudce zvracel. Umíral v náručí svého bratra, jeho poslední slova byla: „Otrávili mě“.

Ačkoliv byla příčina smrti oficiálně klasifikována jako aneuryzma mozku, jeho poslední slova dokazují spíše pokus o umlčení. Ve 21. století máme ohromný globální problém se znečištěním z olejových motorů, existují jednoduchá a levná řešení, která přeměňují naše motory na vodíkové hybridy, které vylučují převážně vodní páru, čímž výrazně snižují znečištění nebo přecházejí přímo na benzinové motory,  popř vzduchu jako model indické značky TATA. Víte, jaké řešení aplikovalo mnoho našich vlád na znečištění?  Vytvořit daně z emisí CO2.

Sdílet: