
Všichni víme, že těžba, zpracování a následný prodej fosilních paliv je multimiliónovým obchodem a vedl mnoho rodin k tomu, že jsou nejbohatšími na světě. A jako každý bohatý zdroj peněz generuje docela stinné zájmy.
Před 50 lety vyvinul inženýr z Extremadury ve Španělsku vodní motor a při různých příležitostech jej dokonce předvedl před mnoha lidmi. Věděli jste o existenci tohoto vynálezu? Pokud jste to nevěděli, měli byste se také zeptat sami sebe, proč jste to nevěděli. Je zřejmé, že tyto mnohamilionové zájmy mají velkou odpovědnost.
Kdo vynalezl vodní motor?
Zmíněnou osobu, která dokázala vyvinout vodní motor, byl Arturo Estévez Varela, španělský vynálezce a obchodník. Estévez Varela za použití vlastních zdrojů navrhl, vytvořil a patentoval první španělský vodní motor.
Arturo Rufino Estévez Varela se narodil v Badajoz, Extremadura, Španělsko, v roce 1914. Vystudoval průmyslovou technologii v Arenas de Madrid a pracoval jako vedoucí mechanické dílny, průmyslový expert a manažer továrny. Za svůj život si zaregistroval téměř sto patentů.
V roce 1971 Estévez Varela veřejně představil svůj vodíkový generátor, běžně nazývaný „vodní motor“. Aby jej propagoval a předvedl jeho fungování, podnikl extremaduraský vynálezce rozsáhlou cestu po Španělsku a navštívil mnoho obcí se svým čtyřtaktním mopedem o objemu 47 centimetrů krychlových.
Estévez Varela předvedl fungování vodního motoru
Estévez Varela při svých demonstracích použil svůj moped, jehož benzínová nádrž byla nahrazena vodíkovým generátorem. Pak se s nádobou plnou vody, ze které se předtím napil, postavil na rušné místo ve městě a vložil její obsah do generátoru. S pár kameny a minerální látkou, kterou nikdy neprozradil, extremaduraský vynálezce nastartoval motor a jel na svém mopedu, jak je vidět na následujícím videu.
Podle Estéveze Varely pocházel vodík, který poháněl motor, z amorfní pasty, do které byla přidána voda. Tato pasta byla výsledkem typu písku, který sám vynalezl a smíchaného s 20 % dřevěného uhlí, upraveného v peci při 1800 stupních.
Navíc Estévez dal patent státu zdarma, přičemž v televizi uvedl, že jej rozdává ve prospěch všech Španělů. Vodní motor Extremaduranu se dostal k uším diktátora Francisca Franca, který zadal technickou a vědeckou analýzu, kterou provedla skupina inženýrů.
Jak fungoval vodní motor Artura Estéveze Varely?
Voda, která je jednoduše H2O a neobsahuje žádnou energii, nemůže být spalována uvnitř spalovacího motoru, takže k vytvoření chemické reakce je nezbytná minerální látka. Při této reakci se „uvolňuje plynný vodík, který je veden do vstřikovacího systému motoru, který se spálí uvnitř komory, a jako vedlejší produkt se oxiduje bor, přičemž se uvolňuje teplo,“ dodává Pablo Ibáñez, novinář.
Jakmile byl vodíkový regenerátor přemístěn do auta, jak naznačil vynálezce z Extremaduranu, tento speciální karburátor umožnil vozu fungovat s využitím vody jako paliva. Estévez Varela uvedl: „Použitím kladných a záporných pólů autobaterie, jak se voda rozkládá, vzniká vodík na záporném a kyslík na kladném.“
Karburátor, do kterého se vodík dostane díky trubici, má na starosti distribuci potřebného vodíku ke každému pístu, jeho smíchání s atmosférickým vzduchem, který, jak uvedl jeho autor, byl použit jako palivo.
Vláda se postavila proti vynálezu. Zápletka ropného průmyslu?
Vládní inženýři předpověděli, že tajný materiál, který používal Estévez Varela, byl bór. Ministr průmyslu se postavil proti vynálezu Estéveze Varely a v roce 1971 prohlásil, že vodní motor „byl vtip“.

Poté, co byl jeho vynález odmítnut a byl oponován, začaly se šířit zvěsti o možném „spiknutí“ prováděném ropnými a energetickými společnostmi. Estévez popřel, že by touto látkou byl bór a uvedl, že jde o mnohem levnější materiál, jako by mohla být výše zmíněná amorfní pasta.
V současné době několik odborníků na motory poukazuje na to, že touto tajnou látkou by mohlo být ferosilicium, které se ve 20. století používalo ve vzducholodích a statických balónech k výrobě vodíku.
Navzdory zájmu, který jeho vynález vyvolal, a veřejným demonstracím, které provedl, odpor a odmítnutí úřadů a nedostatek finanční podpory způsobily, že se jeho projekt neuskutečnil. Od té doby byl vodní motor Estéveze Varely zapomenut a stal se další anekdotou v historii pokusů najít alternativy k oleji.
Přestože se vláda a průmysl obrátily proti němu, úspěchy Estéveze Varely přetrvaly v myslích lidí, kteří byli svědky demonstrací vodních motorů. Estévez Varela je nadále připomínán pro jeho vynalézavost a statečnost při prezentaci svého vynálezu veřejnosti v době, kdy měl ropný průmysl velkou moc a zastavil pokrok jakéhokoli vynálezu, který zpochybňoval jeho zdroj peněz. A také svým ušlechtilým gestem postoupení patentu vládě a žádostí, aby vynález zůstal v jeho zemi.